شبیه سازی عددی جریان دوفازی گاز - مایع در لوله حفاری عمودی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
- author محمد امین انصاری
- adviser ابراهیم حاجی دولو رضا باهوش کازرونی
- publication year 1390
abstract
در حفاری زیر تعادلی تعیین دبی جریان های دوفاز در لوله ی حفاری برای تنظیم فشار در ته چاه از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پایاننامه جریان دوفاز گاز – مایع در لولهی حفاری عمودی به صورت دوبعدی مورد بررسی قرار گرفته است. معادلات حاکم بر جریان دوفاز در حالت دائم استخراج شده و جریان درون لوله ی حفاری و لوله ی وزنی با استفاده از مدل های اویلر - اویلر، توسط نرم افزار فلوئنت شبیه سازی شده است. تاثیر پارامترهایی نظیر نوع مایع حفاری، چرخش لولهی حفاری و دبی گاز تزریق شده بر نیمرخ سرعت سیال و کسر حجمی گاز در هر مقطع بررسی شده و همچنین مقدار تغییر فشار، سرعت و کسر حجمی هر فاز در طول لوله نیز بررسی شده است. طبق نمودارهای الگوی جریان، در رشته ی حفاری دو الگوی حبابی و لخته ای مشاهده شد. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که در جریان حبابی، بیشینهی کسر حجمی گاز در مرکز و در جریان لخته ای خارج از مرکز لوله اتفاق میافتد و با افزایش سرعت چرخش لوله ی حفاری بیشینه ی کسر حجمی هر دو الگوی جریان در مرکز لوله ایجاد می شود. نیمرخ سرعت در هر مقطع به دلیل پدیدهی دودکش، حالت تخت یا حالتی که دارای دو بیشینه در طرفین باشد به خود می گیرد. افزایش دبی گاز و نیز افزایش سرعت چرخشی لوله ی حفاری باعث افزایش افت اصطکاکی جریان می شود. جهت تعیین فشار در الگوی جریان حبابی، مدل مخلوط و در الگوی جریان لخته ای مدل اویلری نسبت به دیگر مدل ها نتایج بهتری را ارائه می دهد. نتایج شبیهسازی با نتایج حاصل از نرمافزار ول فلو و دادههای واقعی چاه 73 پارسی در ایران همخوانی مطلوبی دارد.
similar resources
شبیه سازی عددی الگوهای جریان دوفازی گاز-مایع همسو رو به بالا در لوله های عمودی قطر بالا، به روش حجم سیال
در مطالعه حاضر به بررسی الگوهای جریان دوفازی گاز-مایع درون لوله عمودی به قطر داخلی 70 mm پرداخته شده است. سیال های دوفازی مورد مطاله هوا و آب می باشند. شبیه سازی با نرم افزار متن باز اُپن فوم انجام شده و از روش تک سیالی برای شبیه سازی جریان استفاده شده است، که در این روش سطح مشترک دوفاز با استفاده از مدل حجم سیال دنبال می شود. کارهای انجام شده تاکنون اکثرا به صورت آزمایشگاهی بوده و کارهای عددی ا...
full textبررسی تجربی الگوهای جریان دوفازی گاز - مایع در لوله های عمودی رو به بالا با قطر میانی
در پژوهش حاضر، جریان دوفازی در لوله های عمودی پلکسی گلاس به قطرهای داخلی mm 40 و mm 70 و در دو ارتفاع m 73/1 و m 22/3 در شرایط ادیاباتیک مطالعه شده اند. نقشه های الگوی جریان برای هر دو لوله ارائه شده و تأثیر قطر لوله و ارتفاع بر گذر بین الگوهای جریان بررسی شده اند. هوا و آب به عنوان سیال های کاری انتخاب شده اند و محدوده سرعت های ظاهری هوا و آب برای لوله mm 40 به ترتیب m/s 654/9 – 054/0 و m/s 87...
full textشبیه سازی جریان دوفازی گاز– مایع در حفاری زیرتعادلی با استفاده از مدل شار-رانشی
جریانهای دو یا چند فازی در بسیاری از کاربردهای مهندسی و فرایندهای صنعتی از جمله نیروگاههای هستهای، صنایع نفت و گاز و حفاری زیرتعادلی از اهمیت ویژهای برخوردار هستند، بنابراین مدل سازی دقیق و روش حل مناسب این نوع جریان ها در طراحی بهینه فرآیندها و دستگاههای صنعتی بسیار مهم است. در عملیات حفاری زیرتعادلی (ubd)، کنترل فشار ته چاه در پنجرهی فشار ubd بسیار مهم و ضرورری میباشد. در تحقیق حاضر از...
مدلسازی و شبیه سازی جریان دوفازی گاز و مایع در خطوط لوله در حالت ناپایدار
استفاده از خطوط لوله جریان دوفازی یک روش معمول در صنعت نفت امروزه است . جریان توام نفت و گاز که بطور همزمان در خطوط لوله در جریان هستند، تحت شرایط خاصی در حالت ناپایدار قرار می گیرد. تجزیه و تحلیل چنین جریان دوفازی ناپایداری باری تعیین پارامتریهای مهم جریان دوفازی مانند افت فشار، میزان مایع تجمع یافته و نرخ حجمی جریان فازها بمنظور تعیین اندازه و حجم جداکننده در انتهای خط لوله و تعیین عملیاتی مط...
15 صفحه اولشبیهسازی عددی جریان دوفازی گاز- مایع در کانال افقی طویل و تعیین فرکانس اسلاگ با استفاده از مدل دوسیالی
در این نوشتار برای نخستین بار با استفاده از مدل مستقل از فشار )PFM( پرش هیدرولیکی پیش از تشکیل اسلاگ، تسخیر و فرکانس اسلاگ در جریان دوفازی لایهیی در کانال افقی طویل تعیین شده است. معادلات این مدل دوسیالی گذرا توسط گروهی از روشهای تسخیر شاک مرتبهبالا، بهطور عددی حل شده است. بهمنظور تأیید نتایج روشهای مختلف عددی بهکار رفته مورد آزمایشی شیر آب انتخاب شده است. نتایج شبیهسازی در مقایسه با ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023